东莞公交票价水平降低20% 让利市民900多万

东莞市发改局副局长陈志超介绍全市公交体制改革后的票价情况。

　　东莞阳光网讯（记者 吴金华 实习生 郑颖锋）跨镇公交票价降两成、非莞籍老年人可免费坐公交、刷“东莞通”IC卡可享9折票价…… 今天（7月30日）下午，记者从东莞市政府新闻办、市发改局召开新闻发布会上了解到，实行公交体制改革半年以来，我市共通过该项优惠政策共让利于市民900多万元。

　　东莞公交票价水平降低20%

　　目前，东莞市主要有城巴、跨镇公汽、镇内公汽三种公汽形式。其中城巴实行统一票制，每人次2元；镇内公汽根据线路行驶里程实行统一票制或分段票制，统一票制主要为2元/人次，分段票制票价水平约为0.20元/人公里；跨镇公汽实施分段票制，票价水平约为0.25/人公里。实行公交运营体制改革后，跨镇公交分段票制票价水平从0.25/人公里降低为0.20元/人公里，下降20%。

　　根据《东莞市公共汽车票价优化调整实施方案》（下称《方案》），户籍老年人、残疾人、中小学生和军人等特殊群体享受免票或半票优惠；从2015年1月1日起，凡女性年满65周岁以上、男性年满70周岁以上的老年人，不限户籍，均可以免费乘坐公交车；身高1.2米—1.5米的儿童乘车按半票购买；身高1.2米（含）以下的儿童免票。

　　“东莞通”乘坐公交的优惠幅度进一步提高，由原9.8折调整为9折。同时，对按付费方式分别实行分段收费（适用于使用公交IC卡）和分段递减统票（适用于付现钞方式）的线路，确保使用公交IC卡的票价要低于付现钞的票价。规定使用公交IC卡实行分段收费的，每人次实际计收的票价高于按分段递减统票计收票价的，则按分段递减统票计收票价的9折计收。

　　算账：半年让利900万

　　东莞市发改局副局长陈志超介绍，今年1月15日正式颁布以来，《方案》得到全面落实，共让利市民900多万，东巴公司票价优惠大，收费规范。

　　目前，东巴公司已累计开通26条跨镇公交路线，投放运力480辆。截止上半年，累计完成客运量1080万人次，营收总额3242.6万元。票价降低后，直接优惠群众810.65万元；使用东莞通乘坐公交享受票价9折优惠，优惠群众约54万元；对老人、残疾人、中小学生和军人等特殊群体的票价优惠月36万元。

　　截至上半年，水乡新城公汽共开通25条线路，投放车辆257台，其中LNG节能车型有186台，累计完成客运量2200万人次。按照《方案》，水乡5镇以统票为主，每人次2元。