首页 > 东莞新闻 > 东莞要闻 > 正文

东莞地铁这一年:带旺沿线商圈 优化空间提升城市品质

2017年05月25日 07:42 0人参与 0条评论 >

2号线为厚街万达带来可观的人流量。南方日报记者 孙俊杰 摄

  即将来临的端午节,可能对东莞地铁来说是个新的考验。因为,2号线开通一年来,最高的日客运量25.32万人次就出现在去年端午节。但对于东莞来说,地铁客流量的增加,某种程度上也是市民生活方式和城市发展方式的升级。

  地铁一响,黄金万两。东莞轨道公司副总经理胡文伟认为,从全国趋势来看,现在很多二、三线城市都在发展地铁,一些城市甚至同时建设好几条线路,说明各地都认识到轨道交通给城市发展带来的重大机遇。而相应的,轨道运营方也将加快商贸物业招商的步伐,通过TOD综合开发的方式提升城市品质、优化城市空间,为东莞经济发展注入更多力量。

  拉动消费

  沿线新老商圈交相辉映

  5月7日,2号线虎门火车站肯德基开业,这解决了虎门火车站区域无知名品牌餐饮的状况。不仅是餐饮,越来越多的商业配套出现在地铁沿线站点。从2号线开通一年的情况来看,这座城市正呈现地铁沿线新老商圈交相辉映的状况。

  目前,像东城商圈、鸿福路商圈、厚街万达商圈的核心位置都有定点站,2号线开通后使得这三大商圈越来越旺,有效推动沿线镇街的人群前往这三大商圈消费,尤其在节假日,这个聚集效应更加明显。

  东城商圈是传统的老商圈,多年前就有世博广场,近年东城万达广场的崛起也为商圈带来了很大的人流量。在地铁开通前后,鸿福路商圈新建壹号广场,厚街寮夏站新建厚街万达广场,与地铁的无缝连接使得新老商圈的人气旺盛。

  中山大学岭南学院经济学系教授林江对东莞地铁的看法比较积极。他认为,地铁将使东莞与周边城市的联系更加密切,基建的完善将有利于商业氛围的提升,未来将有更多高层次人才流入东莞,同时高端消费也将相应地被吸引过来。基于这一点,在可以预见的未来,东莞的商业氛围将上一个新的台阶。

  除了这些现有的商圈,很多业内人士认为,随着人们对地铁出行形成习惯,地铁沿线还将形成新的商圈。

  东莞中原研究部认为,通常住宅楼盘和写字楼比较多、有比较大型的商业体量、轻轨线枢纽交会换乘等的站点附近是有机会形成新商圈的,如东莞火车站、天宝站、西平站、蛤地站等。

  “东莞政府规划的南城总部基地已经进入快速建设期,随着万科大厦、浙商大厦、国金大厦等多栋甲级写字楼拔地而起,将成为未来的商务中心区,借助2号线发力,蛤地站点附近机会较大,会形成新的商圈。”东莞中原研究部研究人员说。

  展望正在建设的地铁1号线,很多人认为随着其建设的逐步开展,对沿线的商业也会有所拉动。

  “一旦1号线开通,望洪站绝对是人流量最大的站点之一,人流量大,必然会带动商业的发展。”天为地产研究中心市场研究总监邓咏玫说。

  此外,有业内人士认为,1号线未来与2号线在鸿福路站形成“十”字交会,会进一步推动鸿福路商圈加速发展,大岭山站、黄江北站附近的商圈都会搭上地铁快车快速发展。

  另一个有趣的现象是:借助2号线开通运行,加博会、海博会、东莞车展等观展人数均创历史新高,轨道交通已成为外界了解东莞的重要名片之一。

1,2,3,4

余下全文
来源:南方日报 编辑: 梁瑞娴
来源:南方日报
版权声明:
1、凡注明来源为“东莞阳光网”的所有文字、图片、音视频、美术设计和程序等作品,版权均属东莞阳光网或相关权利人专属所有或持有所有。未经本网书面授权,不得进行一切形式的下载、转载或建立镜像。否则以侵权论,依法追究相关法律责任。
2、在摘编网上作品时,由于网络的特殊性无法及时确认其作者并与作者取得联系。请本网站所用作品的著作权人直接与本网站联系,商洽处理。
联系邮箱:tougao0769@qq.com
东莞 镇街 国内 社会 国际 娱乐 社区
 

网友报料

东莞阳光网版权所有 © 2005-2018
不良信息举报中心