东莞阳光网讯(全媒体记者 张忻珏)近年来,东莞积极探索汽修企业VOCs污染治理新模式,推出了钣喷共享车间。目前,全市首家汽修喷涂共享车间在万江正式运行。
在打磨车间,记者看到,经改造后的中央打磨系统,打磨粉尘处理环节的年排放量从改造前的0.05吨,大幅下降至现在的0.001吨,降幅达98%。烤漆房采用独立封闭式作业,喷漆烤漆过程中所产生的有机废气经收集,统一引至“UV光催化设备+活性炭吸附装置”处理后高空排放,有效降低汽修行业喷漆烤漆过程中产生的VOCs排放。
市生态环境局相关负责人介绍,通过厂与厂的互相协作,共享资源,解决没有达到排放标准的维修厂出路问题。同时,共享钣喷中心是针对地方性汽车钣喷服务集中解决环保问题而提出的创新服务模式,将汽修企业钣喷的污染工序从原生产链中抽离,通过集中生产、集中管理、集中治理,有效减少生产污染。调研组提醒车间要注意加强环保日常管理,开展环境安全隐患排查,落实各项污染防治设施,保障在污染防治设施及在线监控设施正常运转,确保污染物稳定达标排放。
下来,万江生态环境分局将把共享钣喷中心的经验推广到其他镇街,通过集中式共享服务,引导汽修企业聚集,实行钣喷工序集中治理,实现污染集聚、治理统一、管理集中的“三合一”管理模式,进一步加强和规范企业VOCs治理监管,提升VOCs治理技术和管理水平,实现汽修行业实现VOCs污染治理设施长期稳定达标排放的目标。
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