受近期强降水影响,东莞辖区东江水位大幅上涨,水流湍急。为保障船舶航行安全和桥梁安全,东莞海事局于4月25日13:00起对东江罗浮山大桥、东莞水道石龙南桥、东江北干流石龙北铁路桥之间水域实施水上交通管制,严防因洪水造成船碰桥等险情。5月7日上午,东莞海事局利用有利的水文条件,有序引导部分滞留船舶复航。
当天上午8:30,石龙海事处召开汛后船舶疏导工作布置会,布置落实船舶进出港疏导工作。在石龙海事处智慧监管分中心,执法人员一边通过“监管指挥系统”掌握全辖区船舶动态,一边通过电话有序调度滞留船舶进、出管控区域。
据石龙海事处处长潘福泉介绍,13天以来,滞留在管控区域的船舶超过90艘。由于滞留船舶数量较多,船舶进出管控区的疏导工作将分批进行。许多船家迫不及待致电海事部门咨询复航信息,这给通航保障工作带来了不小挑战。“终于解封了,大家有点争先恐后,我们只能耐心跟他们解释,一天之内无法疏导完毕,争先恐后更容易出事。目前我们暂时是通过电话来逐一调度,而不是用甚高频来调度。甚高频调度会造成一个群体性的船舶开动,风险更大。”
记者在现场看到,海事执法船艇来回巡查、及时提醒,和东莞海事局交通管理中心保持密切联动,全力维护好滞港船舶进出港秩序。航道部门也及时安排力量,对石湾大桥等水域的航标进行恢复,严防水上安全事故的发生。
“水位还没有安全恢复到正常水平,我们在确保过桥安全的前提下,用好相对水流比较平缓的时间窗口,尽量去多疏导一些船舶。今天计划是疏导20多艘,具体数量将根据水流情况随时调整,原则是守住安全底线。”潘福泉说。
此外,为防止水上交通管制期间船舶冒险航行,海事部门严格执行全天候24小时应急值班值守,对辖区进行不间断电子管控和视频巡航,并通过现场叮嘱提醒、电话、微信群等进行全方位、多层次的安全宣传,将碰桥风险和船舶航行安全风险降到最低,确保辖区船舶和水上设施安全度汛,达到封航管控预期目标。
接下来,石龙海事处将密切联动交通运输、航道等相关部门,根据气象、水文情况,进一步压实责任、细化举措、狠抓落实,全力确保辖区船舶通航安全。
(通讯员 孙璐莎 谢云庭 卢引璋)
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