我市全面推进黄标车淘汰更新

    黄标车是我市机动车排污大户，记者从全市黄标车淘汰更新工作会议上了解到，今年我市将全面推进黄标车淘汰更新工作，争取在2015年底前基本淘汰所有黄标车。

    2015年底前淘汰约12.3万辆黄标车

    根据《东莞市黄标车淘汰更新实施方案》，我市将在2015年底前淘汰全市约12.3万辆黄标车。其中，去年底前已经淘汰10854辆，今年计划淘汰22429辆。

    公交黄标车淘汰更新应先行先试

    目前，我市黄标车中，有近一半的是营运货运车，这将是我市淘汰更新工作的重点，会议指出，对购置时间较短的货运黄标车，要动员车主尽快转出东莞，对老旧的货运黄标车，要动员车主尽快主动淘汰。此外，公交黄标车淘汰更新应先行先试，公交企业要主动购置气电混合动力和LNG节能环保客车。

    提前淘汰更新营运黄标车将获补贴

    市镇两级财政预计将投入8个亿，对规定期限内提前淘汰更新的营运黄标车，给与适当财政补贴。

    此外，会议还要求，到2015年，黄标车限行区范围要达到市辖区建成区面积的30%，对在限行区域获得豁免权的国2标准柴油黄标车，再给两年过渡时间淘汰更新，从2015年起，我市将全面取消国2标准柴油黄标车的豁免权。

    货运企业代表：“这个肯定支持，这是利国利民的事情。基本上我们公司都已经完成这个（淘汰更新）步骤了。”

    客运企业代表：“作为企业我们也大力响应市政府的要求，把黄标车淘汰，促进东莞市的环境 。”

    黄标车严重污染环境

    据介绍，黄标车是高污染排放车辆的简称，是连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国Ⅲ的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。

    目前，我市黄标车总数达12.3万辆，排放的一氧化碳和碳氢化合物分别占我市汽车排放总量的60%和70% 。 氮氧化物和颗粒物分别占汽车排放总量的70%和90%。