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东莞开启新一轮创新驱动发展大幕

2017年10月11日 18:41 0人参与 0条评论 >

  东莞阳光网讯(全媒体记者 刘星 黄文俊)在粤港澳大湾区建设的大背景下,东莞正开启新一轮创新驱动发展,主动参与广深科技创新走廊建设,以科技创新支撑引领全市经济社会发展和产业转型,着力打造创新驱动发展升级版,通过科技创新推动我市在更高起点上实现更高水平发展。来看报道。 

  随着电动汽车的普及,支撑电动汽车的“心脏”——动力电池成为产业的核心部件。但是,要让动力电池在汽车中发挥作用,还得为动力电池装上电池管理系统的“大脑”。 

  东莞钜威动力技术有限公司研发副总 郑庆飞:“它起到的作用,第一个提升电池的耐用性,可以让电池的寿命变得使用更长,另外一个可以提升车子,确保它的加速性能,第三个是让同等电池数量下,让它的续航里程更多。” 

  电池管理系统是电动汽车最昂贵、最复杂的电子部件,掌握这一核心技术的企业就在东莞。位于松山湖的东莞钜威动力技术有限公司,是国内唯一一家同时掌握电动汽车电池管理系统及大型储能电池管理系统的专业解决方案供应商。

  在钜威公司董事长刘鲁新的办公室,记者见到一块特别的写字板,上面密密麻麻写满了各种代码和程序。这位清华毕业的董事长,是一个不折不扣的技术控,在他的带领下,公司由最初的4人发展到如今174人,有近半是研发人员,8年间,钜威团队不断壮大,共拥有发明专利122项。 

  东莞钜威动力技术有限公司总经理 刘鲁新:“从我总经理开始要求我们所有公司的主管,办公室必须有这样一块白板,随时随地和我们一线的研发人员进行一个密切的互动,为什么有这样的要求,我们新能源汽车是一个非常新的行业, 它会处于一个深刻的变革期,变革期意味着产品的技术更新换代非常快,所以对于我们创业型的民营企业,我们必须时刻准备着,为我们整个行业提供更加有竞争力的产品。” 

  在高素质人才团队的支撑下,钜威动力参加了两个“国家863计划项目”和一个“十一五国家科技支撑计划”项目,与国内重点高校和科研机构进行深入的技术探索。眼下,钜威动力正在松山湖建立国际一流汽车电子及储能技术实验室,加速完成相关设计的技术验证,对于我国电动汽车电子产业的整体技术水平和产业化具有重大的推进作用。 

  东莞钜威动力技术有限公司研发制造副总 汪冬君:“这是我们在实验室做得一款新的产品,是针对电动汽车上的一个退役电池,在储能系统上面的一个二次利用的开发,预计在明年一季度会投入批量使用,建成以后会帮助我们国家未来几年,大量退役电池能够循环利用。” 

  作为制造为本的城市,制造业升级是东莞创新驱动发展战略不变的主题。我市拥有包括12万多家工业企业、30多个行业和6万多种产品在内的完整制造业体系。日前,东莞印发了《关于打造创新驱动发展升级版的行动计划(2017-2020年)》,提出力争用三年时间,突出将东莞全域打造成为北接广州、南联深圳,贯穿珠三角东岸的广深科技创新走廊,打破跨区域跨领域的制度障碍,推动重大科技平台和基础设施共享,以及促进人才、技术、资金、信息等创新要素自由流动、深度融合。 

  目前,东莞国家高新技术企业、高企培育入库、省创新科研团队等创新驱动发展主要指标均居全省地级市第一,其他创新指标也名列全省前茅,初步实现走在全省前列。2016年,东莞被评为“实施中国制造2025、促进工业稳增长和转型升级成效明显市”(全国仅有15个城市获此殊荣),是全省唯一入选城市。 

  通过几年的发展,东莞科技创新能力已显著增强、科技创新成果快速涌现、区域创新体系日臻完善、战略新兴产业蓬勃发展。(做图表)2016年我市国内有效发明专利量11154件,位居全省地级市第一。全市国家高企及高新技术培育入库企业分别达2028家和2003家,省级创新科研团队31个,均位居全省地级市首位,东莞正发挥自身区位优势和制造优势,积极融入广深科技创新走廊建设。

  


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来源:东莞阳光网 编辑: 李启敬
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