部门联动破解交通拥堵困局

　　东莞阳光网讯（全媒体记者 阳玉明）近年来，随着我市机动车保有量不断增加，使得老城区拥堵的现象愈发严重。如何破解交通拥堵困局？今天上午，市政协委员和相关职能部门走进我台广播节目《政协议政厅》，探讨改善老城区拥堵和机动车非法停放的问题。 

　　据统计，2017年我市机动车保有量达到260万辆，仅次于深圳，居广东省第二，我市各种停车位总量为146万个，远远不能满足停车需求。莞城街道学校、医院等单位比较集中，平时上下班、上下学时间，道路极易拥堵。对此，市政协委员杜巍等提交了提案《关于改善老城区拥堵及机动车非法停放的建议》，建议相关部门大力开展车辆乱停乱放集中整治行动、加大停车专区投入等措施。

　　市政协委员 杜巍：“整个东莞市城区都有存在这种情况，（建议）主要就是两个方面，一个是宣传方面，第二个就是顶层设计方面，看能不能多增加一些停车的车位，还有就是微循环，一些细节方面，可以做一些改进。”

　　市城管部门介绍，目前我市由城管系统管理的城市道路停车位共9万余个，其中莞城辖区有公共停车位2617个，公共停车位配较低。2017年，市城管部门对路内停车位加强管理，并联合相关部门研讨提高公共停车位配比。

　　市城管局综合执法支队科员 潘柏禧：“2018年，对停车，我们会首先我们考虑到停车的智能化，就是增强车牌的自动识别，还有一个闲时的停车问题，对于有城区部分路段收费，我们基本上晚上一些闲时都是免费供大家停放的，还有对于一些非机动车道上的违法停车，2018年我们可能会增加执法力度，尽量把人行道还于公众。”

　　据介绍，2017年，市交警部门在整治停车难、乱停乱放等方面做了大量工作，比如要求每个交警大队根据辖区交通情况，排查出容易拥堵的重点路段，配合当地城管部门细化停车位，推进企事业单位将公用停车位对外开放等。

　　东莞市公安局交警支队指挥中心主任 叶柏伦：“2018年我们会继续加大市区范围的路口和路段微循环的一些尝试，希望把我们路口路段汽车的通行能力放大，同时会把这些比较成功的一些尝试 让我们各个镇街也会做这方面的尝试，希望通过一点一滴，把东莞市的交通拥堵情况得到一些缓解。”