花莞高速公路将在明年建成通车 全长65.2公里

　　建成后广州知识城到白云机场仅需15分钟

　　随着花莞高速SG15合同段石滩东互通A匝道桥第一片预制小箱梁精准落位,标志着花莞高速全线最后一个土建标段正式进入架梁施工阶段。前天(15日)已完成架梁12片。该高速有望于2019年建成通车,届时广州知识城去往白云机场的车程时间仅需15分钟。

　　花莞高速公路起于机场高速太成立交,途经花都区、白云区、萝岗区、增城区,终于增城区石滩镇,连接增莞深高速,按全互通、全封闭的六车道高速公路标准建设,设计时速100公里/小时,路线全长65.2公里,全线拟设15座互通立交,1处服务区。项目建成后,从广州知识城到白云机场仅需15分钟,它也将成为东莞至白云机场最便捷的快速交通干线。

　　据中铁二十五局项目负责人介绍,为确保通车目标的实现,项目部自2017年8月进场以来,优化施工方案,科学组织施工,仅用短短两个月的时间顺利完成了控制性工程——增江特大桥水中桩基础施工,成为全线首家完成特大桥水中桩基础的施工单位,施工进度在全线排名前列。下一步,项目部将重点推进架梁、增江特大桥水中墩及跨增莞深高速现浇梁施工。

　　据了解,花莞高速公路建成后,将有效缓解机场高速、北二环高速交通流量已近饱和的压力,形成第二条快速通道,满足机场客流量日益增长的刚性需求。此外,对落实广州市“南拓北优、东进西联”的城市空间发展战略,加强新白云机场向萝岗区、东莞主城区等地区的快速集散能力,实现珠三角经济一体化具有重要意义。记者许力夫 通讯员邓联旭 林诗妍