今天，公布一件重大工程！

　　东莞人期盼已久的这条港湾大桥——东江南支流港湾大桥要开建了！

　　东江南支流港湾大桥

　　根据东莞市政府工作安排，日前，东江南支流港湾大桥拟列入“三大节点”重点工程中2020年见成效的重大亮点工程及民生工程。

　　未来，一座总投资达9.4亿元、总长2922米的大桥将跨越东江南支流，将沙田镇中心区和泥洲岛连为一体，建成后，从虎门港沙田港区西大坦作业区前往立沙岛作业区、泥洲岛高新技术产业集聚区将比现在减少行程20多公里。

　　说起两岛居民的交通现状，相信下面的情况大家都感同身受……

　　现状：

　　两岛去东莞港西大坦作业区只能绕行

　　一直以来，因没有过江通道，沙田镇中心区与东莞港石化基地泥洲岛和精细化工园区立沙岛被东江南支流所分割，交通联系较为不便，车辆绕行距离较长。从东莞港沙田港区西大坦作业区到泥洲岛、立沙岛作业区，水路航程不足10公里，而陆路则需约30公里。

　　无论是从沙田走港口大道转水乡大道，经望沙路进入立沙岛，还是走沿江高速公路经洪梅镇中心区或麻涌下高速经水乡大道转望沙路进入立沙岛，耗时都在40分钟左右。

　　随着东莞港沙田港区建设的提速，越来越多的重大项目落户泥洲岛石化基地、立沙岛精细化工园区和泥洲岛高新技术产业集聚区，两岛与东莞港西大坦作业区之间的联系越发密切，陆路交通需求也越发迫切。

　　很快，东江南支流港湾大桥开建后，两岛居民这种交通现状将会改变了！