@东莞人,这几个交通拥堵点 交警规划两部门各有对策

2018年01月18日 08:53 0人参与 0条评论 >

  针对市民提出的城区拥堵点问题,记者将相关问题提交给了规划部门和交警部门。昨日,东莞市城乡规划局和市公安局交警支队对提问进行了回应。

  堵点1:松山湖大道往八一路方向

  由于车辆集中在这里进入环城路,加之这里大车比较多,小车又常常占据左侧车道插队进环城路,而且这里有两个口进入环城路。对此,市民建议,是否可以在入口处画实线防止车辆加塞,同时,是否可以封闭其中一个入口。

  部门回应

  交警部门:已与道路设施主管部门市城管局进行了充分沟通,提出在两个入口处施划实线,禁止车辆违法变道插队,同时辖区大队将加强该路段的路面执法力度,对违法变道交通行为进行处罚。

  该路段两个主道出辅道的出口功能不一,一个是供主道车辆出辅道进行左转和掉头,一个是供主道车辆出辅道转入环城路,因此,不建议封闭该路段两个主道出辅道的出口。

  规划部门:同沙立交,尤其是其左转进入环城南路的匝道处拥堵现象已十分突出。其原因在于:一是区域路网结构尚未完善,快速路系统东西向通道供应明显不足,松山湖大道与东部快速的交通汇聚于此,同沙立交的转换功能难以承受。二是节点设计通行能力已经不匹配,拓展空间不大,难以在现有通道的基础上实施快速有效的提升工程。

  针对同沙立交的拥堵问题,我局组织开展《东莞市八一路-环城路节点交通改善规划研究》,提出了以下改善策略:近期以短平快的交通治理工程为主,配合交通管理措施,缓解节点拥堵;中远期则提出了东部快速延长线等改善方案,结合松山湖第二通道的规划建设,完善该区域路网结构,构建完整的快速高效的干线路网系统。

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来源:东莞时报 编辑: 郑思琪
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