东莞两会提案：把地铁1号线人民医院站建成复合型轨道交通综合体

　　提案：《关于将地铁1号线人民医院站建成复合型轨道交通综合体的建议》

　　提案人：蓝光明 沈利汉 唐承富

　　地铁2号线已开通运营，让东莞人民享受到了地铁带来的快捷交通；地铁1号线正在如火如荼地施工当中，即将成为东莞市域范围内第二条开通运营的地铁线路。

　　今年“两会”，3位市政协委员联名提交了一份名为《关于将地铁1号线人民医院站建成复合型轨道交通综合体的建议》的提案，建议将未来的人民医院地铁站修建成一个复合型的轨道交通综合体，方便市民搭乘轨道交通就医的同时，还能有效缓解人民医院停车难的难题。

　　现状：上午就医找不到停车位

　　虽说人民医院就在家附近，是距离刘小姐家最近的一个三甲医院，但家住万江阳光海岸的刘小姐很怕上午去人民医院看病，因为每天上午人民医院的停车位都是满的，想要找一个停车位特别困难。

　　昨天上午，刘小姐送婆婆去人民医院做检查，当她开车路过门诊楼附近，就赶紧让婆婆下车独自进去做检查。她则继续开车沿路寻找停车位。结果她在医院内部环线转了一圈，一个空闲停车位都没有，不得已只能把车开出医院后门，在后门的路边停了下来。

　　“如果是送小孩来看病，就必须让老公请假，专门开车送我们去医院，我带着孩子去看病，他继续找车位。”刘小姐。

　　民革东莞市委会副主委、东莞市政协常委蓝光明联合沈利汉、唐承富两位市政协委员提交的提案显示，东莞市人民医院一年的门诊量近300万人次，住院病人近10万人次，日门诊量达8000人次，日车流量超过1.2万辆次，共有8路公交车停靠。

　　蓝光明坦言，现在东莞市人民医院车多人多，已明显超过医院承载负荷，而医院仅有100多个地下车位，地面停车非常困难，不仅严重影响医院的交通、治安、消防秩序和安全，也给市民看病造成许多不便，社会民生怨气很大。在他看来，人民医院停车难的问题已经超过医院自身能解决的范筹。

　　建议：建综合体方便就医缓解停车难

　　正因如此，蓝光明、沈利汉、唐承富3位市政协委员建议把地铁1号线人民医院站建成一个集“轨道交通-地面交通-人民医院地下大型停车场-大型商业场所”等多项功能于一体的综合体。这样不仅能解决地上、地下交通无缝衔接问题，方便出行，也能缓解市人民医院停车难、消防安全等问题，还能以综合体作为商业发展载体，引导和衔接道滘、万江两地商业发展，促进两地经济繁荣和发展。

　　蓝光明还针对这个轨道交通综合体给出更细致的建议——充分整合道滘-万江两地沿万道路两侧的商业及相关配套的规划与布局；既要解决和分流对外交通，又要加强公共交通建设、增加公交线路和相关停靠设施的安排。

　　他建议，建设这个综合体时，可以考虑将人民医院部分地面小汽车停车场改造成公交车停车场，同时增设大型地下停车库与轨道交通综合体立体衔接，既解决人民医院停车难问题，又改善万道路商业停车混乱问题。