港湾大桥横跨珠江南支流 预计2020年通车

　　沙田镇以纳入广深科技创新走廊规划和广深高速创新带“1+1+11”示范建设为契机，高标准、高起点规划港湾新城建设，其中，横跨珠江南支流，连接港湾新城核心商务区的港湾大桥成为沙田镇一项重点工程，该桥目前取得实质进展，2020年将实现通车。

　　港湾大桥连接泥洲岛和阇西村，起点在港口大道与银通路相交处连接港口大道，路线沿规划银通路往西北向横穿东江南支流，依次上跨泥洲岛的防汛道路、沿江大道，终点接入疏港大道C段。桥梁采用自锚式钢箱梁悬索桥方案，采用一级公路兼城市主干道标准。

　　记者从住建部门获悉，港湾大桥由沙田镇负责组织前期手续和工程建设，目前已完成前期手续和施工招标工作，本月动工，预计2020年完工。沙田镇住建局相关工作负责人表示，港湾大桥的建设，进一步改善了东莞港石化基地现状交通条件，加强东莞港几大港区路网结构的联系，完善东莞港及周边地区交通网络；增强泥洲岛与东莞港西大坦物流基地的联系，强化泥洲岛副中心地位，促进泥洲岛城市高新技术、新兴产业的发展，促进区域经济发展；加快推进港湾新城的建设，提升两岸土地的利用价值。

　　同时，该桥梁采用自锚悬索桥方案，建设规模在东莞仅次于虎门大桥、虎门二桥，是东莞自行投资建设规模最大的悬索桥，建成后，将成为沙田镇乃至全市一张靓丽名片。