东莞首条地铁试运行

29日，地铁2号线建成试运行，一女士在车厢内自拍留影。

乘务员引导试乘乘客。

2号线外景。

　　车内有免费WiFi，从鸿福路到虎门不停靠只需15分钟……12月29日，东莞轨道交通2号线建成试运行仪式在鸿福路站举行。仪式上，东莞市委常委、常务副市长张科出席并宣布“东莞轨道交通2号线建成并开始空载试运行”。按照国家最新规范，2号线空载试运行工作将不少于3个月，试运行结束后，将接受由省交通厅委托的第三方单位进行全面评估，待评估通过后报请市政府同意，2号线预计于2016年5月开通试运营。

　　最高时速120公里

　　历时6年建成的2号线（东莞火车站～虎门火车站段）总长37.8公里，其中地下线长33.8公里，高架线长3.6公里，地面线及过渡段长0.4公里。起始于石龙镇西湖，经茶山、东城、莞城、南城、厚街，止于虎门镇白沙村。

　　据记者前段时间测试乘坐，在沿途不停靠的情况下，2号线从南城到虎门只要15分钟左右。

　　据轨道公司负责人介绍，全线共设车站15座（其中高架车站1座）、车辆段1座、线网控制中心1座、主变电所2座，换乘站4座（在东莞火车站与广深铁路换乘，在鸿福路站与1号线“十”字换乘，在西平站与莞惠城际“T”型换乘，在虎门火车站与广深港客运专线、穗莞深城际换乘）。2号线设计最高时速120公里，车辆采用6节编组的B型列车。

　　空载试运行不少于3个月

　　按照《城市轨道交通试运营基本条件》的要求，地铁正式开通前需开展空载试运行工作，用以检测《运营时刻表》参数准确性，检验设备系统运行的可靠性，提高运营各岗位人员之间、作业人员与设备系统间的协同效率。

　　按照国家最新规范，2号线空载试运行工作将不少于3个月，计划分为低密度、中密度及高密度三个阶段进行，上线列车将逐步增加。试运行最后20天，须实现列车运行图兑现率、列车正点率、列车服务可靠度等多项指标全部符合国家规范要求。同时，在试运行期间，确保每列车累计在线运行里程将不少于2000公里。

　　在此期间，除了安排列车试运行以外，还将开展多项运营人员培训、应急演练、参数实测等工作，以检测和提高运营人员、设备、规章等各方面的能力和有效性。

　　试运行结束后，市轨道公司将对试运行期间的各项指标进行全面总结，并接受由省交通厅委托的第三方单位对2号线开通试运营基本条件进行全面评估，待评估通过后报请市政府同意，2号线预计于2016年5月开通试运营。