赣深铁路是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,受到广大市民的关注和期待。今年以来,各部门各单位全力推进工程建设速度和质量,确保赣深铁路今年底如期开通投入使用。
夏日炎炎,位于塘厦镇的东莞南站施工现场热火朝天。该站是赣深铁路东莞段唯一站点,也是东莞市已建、在建规模最大的高铁站。自动工建设以来,施工方通过召开保开通誓师动员会、打造“党员突击队”“工人先锋号”等形式,提高参建工人积极性,确保工程保质保量按期完成。
中铁四局赣深铁路17标工程部负责人齐军:“如果在现场施工过程中出现什么问题,我们就及时去跟班组协调 找设计、找施工单位,包括找其他的业主、监理单位协调。”
据介绍,赣深铁路北起赣州,南接深圳,途经河源、惠州、东莞等地,线路全长436.37公里,设计时速350公里,全线共设14个车站,全线计划12月18日达到开通条件。建成通车后,东莞市民从塘厦坐上高速列车,到深圳不足半小时,到赣州不足两小时,并可通过其他铁路换乘到达华东、华中、华北各地。
市民:“去赣州、深圳的时间都会大大缩短,然后也会极大地帮助我们塘厦的经济发展。”
此外,东莞南站站前广场工程项目也正如火如荼地建设中,将建成田园风光展示区、广场景观区和生态停车场等3个区域,打造兼具“交通、产业、居住”复合功能的“枢纽新城”,与东莞南站相得益彰。
(记者 吴智薇 黎树)
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