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赣深高铁“牵手”广深城际,塘厦坐动车有望直通广州

2021年09月26日 08:20 0人参与  0条评论

经过千余人330分钟的紧张有序施工

9月25日凌晨4时30分

赣深高铁引入广深城际

线路拨接顺利完成

标志着赣深高铁与广深城际铁路

实现互联互通

千人大拨接

赣深高铁顺利联通广深城际

9月24日23时,新建塘厦所施工现场灯火通明,千余人严阵以待,50余台套大型机械设备准备就绪。施工负责人下达“开始施工”命令,筹备数月的线路拨接及启用新建塘厦所Ⅱ级封锁施工开始。

在广深Ⅰ、Ⅱ线樟木头城际场至平湖城际场间接触网停电后,千余名身着黄色防护服的作业人员迅速到达指定位置,在4个拨接口同时展开施工作业,有条不紊地进行既有线路拆除、扒砟降底、标高测量、道岔平移、封砟起道、大机养护、工电联整等施工。

此次Ⅱ级封锁施工位于赣深高铁正线与广深铁路互通的咽喉地段,是整个互通体系的关键。广深铁路线路运输繁忙,只能利用天窗点施工,面对施工时间紧、任务重的难题,中铁广州局深圳工程建设指挥部精心组织,统筹协调组织中铁四局、中铁十九局、中铁电气化局、中国通号公司等参建单位,提前召开施工预备会,做好施工协调组织及现场过程盯控工作,保证封锁拨接施工安全正点完成。

深圳工程建设指挥部负责人介绍,新建赣深高铁东莞南站引入广深Ⅰ、Ⅱ线线路改造施工,主要包括道岔预铺、插入新道岔,拆除、新建及拨移线路等及改造过程中信号、接触网工程、电力工程和通信工程及过渡工程。拨接改造完成后,赣深高铁与广深城际线通过总长8公里的莞塘深、莞塘广上下行线4条联络线连为一体,实现互联互通。未来,部分赣深高铁列车可通过联络线转入广深城际线,从而实现赣深沿线各站与广州东站、广州站相互直达。

赣深高铁今底开通

塘厦坐动车将可通达全国各地

赣深高铁北起赣州,南接深圳,线路全长436.37公里,设计最高时速350公里/小时,设赣州西、信丰西、龙南东、定南南、河源东、惠州北、东莞南(塘厦)、光明城、深圳北等14个车站,是国家“八纵八横”高速铁路规划网中京港高铁的重要组成部分。

赣深高铁线路走向和车站名称示意图,图源:铁路建设规划。

根据赣深高铁工程总体设计,需在广深Ⅰ、Ⅱ线樟木头城际场至平湖城际场间新建塘厦所,并通过总长8公里的4条联络线,把赣深高铁和广深铁路相联接,实现广深城际与京港高速线联通。今后经停赣深高铁东莞南站的列车,可以通过联络线转入广深铁路,到达位于天河、越秀的广州东站、广州站。

据了解,赣深高铁预计于2021年年底开通运营。通车后,赣深两地火车运行时间将由原来的7小时压缩至最快2小时。从位于塘厦林村的东莞南站(东莞南站)坐上高速动车,将可方便地到达全国各地。

来源:央视新闻客户端、中新网、深圳卫视深视新闻、中铁四局    编辑:邓燕芬关键词:赣深高铁;广深城际
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