近日,一列满载洗碗机、落地扇等货物的中欧班列经黄埔海关所属东莞海关监管验放后,从广东(石龙)铁路国际物流基地缓缓驶出,4天后将通过满洲里口岸驶离国境。
“受疫情影响,物流受阻,部分外贸货物无法及时交付给买家。而中欧班列凭借价美、高效、便捷等优势帮助出口企业打破了这一困境。”东莞中外运物流有限公司总经理侯宏楠说,“今年东莞中欧班列市场反响良好,一趟班列最多能装100个标箱,绝大部分班列100%均满编满组率开行。”
图/濮宣
去年7月,物流基地内的出口监管仓库成功出仓首批搭载国际班列的货物,为石龙中欧班列发展不断注入新动力。“长期以来,中欧班列的拼货、配货都是我们的难题,有时货物已经备好了要存放一段时间等待列车班次,有时多家企业的货物需要有场所进行集拼,设立了出口监管仓之后,这些问题都迎刃而解了。”谈及在物流基地成功设立的出口监管仓库,侯宏楠肯定其积极意义。
截至目前,石龙中欧班列依托出口监管仓发运货物2718.35吨,货值2685.41万美元。“海关大力推广‘二次转关’及铁路快速通关业务模式,优化集装箱施封流程改革和‘7×24小时’应急通关机制,通关时间大幅缩短。”东莞海关监管二科副科长安树强说,“同时,海关安排专人‘线上+线下’实时解答企业通关问题,指导企业提前做好货源组织和班列出口计划,引导企业规范申报,全力保障通关链条顺畅高效,进一步为企业节省运输时间和资金成本。”据统计,2022年以来东莞海关共监管发运国际班列货物8822吨,货值4600余万美元。
(记者 阳玉明 )
网友跟贴