3月15日下午,市轨道公司在东城车辆段举行2号线首列车辆大修下线仪式。标志着东莞成为全省第三座全面掌握地铁列车大修能力的城市,对今后我市轨道交通的安全运营,带来更全面、更有力的保障。
仪式上,与会人员通过观看视频的方式,共同回顾了车辆大修筹备、首列车辆大修开工以及完工的全历程。市轨道公司表示,首列大修车辆成功下线是在市政府及市财政局、市轨道交通局等各部门的指导支持以及全体轨道人的不懈奋斗下所收获的硕果,充分展示了我市轨道交通运营维修的保障能力与水平。
市轨道公司副总经理胡文伟:“最大的意义就是说,我们东莞是作为广东省第三座城市,全面掌握了列车大修的能力,而且是自主大修。应该说列车大修是现在整个修车里面,是最深的维修深度,达到了这种程度,我们全面掌握了这个列车维修技术,对我们今后轨道交通的运营有更好的保障,所以说这个意义是非常重大。”
据了解,东莞轨道交通2号线首列车辆大修于2022年10月27日正式开工,在完成整体大修主体作业、2000km试车线的动调试验并通过行业专家评审后,首列大修车辆将以崭新的面貌呈现在市民面前。首轮车辆大修共有20列,计划于2025年7月全部完工,2026年7月完成首轮车辆大修终验。2号线车辆大修严格执行交通运输部发布的《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》相关标准,通过对车辆各系统部件分解、检测、修复、组装测试等工作,以恢复车辆综合性能,达到规程要求和运行的质量标准。
胡文伟:“我们经过一次大修这个检修,至少是要保证这个列车再运行一个架修期,也就是再运行80万公里这么一个时长公里数,保证我们这个列车在进入下一个架修周期之前,都能够正常安全地运行。”
接下来,市轨道公司将总结首列车辆大修经验,继续加强维保核心技术建设,严抓质量监督管控,持续落实降本增效措施,为后续车辆大修工作开展提供实践指导。全面落实市委、市政府工作部署,创新发展理念,聚焦“科技创新+先进制造”,加快推进轨道交通建设,推动东莞在万亿新起点上行稳致远,为东莞高质量发展贡献力量。
(记者 谢慧龙)