【视频】节后复工“加速跑”！深江铁路东莞段冲刺重大施工节点

随着春节假期结束，东莞重大项目全面进入复工复产阶段，位于滨海湾新区的深江铁路七标项目施工点，工人们陆续返岗，迅速调整状态，为迎接节后第一个重大施工节点——盾构始发做足准备，推动东莞交通基础设施建设跑出“加速度”。

记者在深江铁路七标项目施工现场看到，工地上熟悉的“烟火气”又回来了。一份份打包好但仍冒着热气的午餐，被迅速分发到在各自岗位上忙碌的工人们手中。该项目自年初八复工复产以来，为了迎接节后第一个重大施工节点——盾构始发，大家正铆足了劲儿全力以赴，连午餐都在岗位原地休息时食用。

中铁十一局集团有限公司深江铁路SJSG-7标盾构工区总工程师冯亚杰：“目前管理人员已经全部到位，各工点工人的返岗率达90%以上。盾构隧道的工点，率先达到了复工条件，已经开始进行盾构机井下组装，预计今年4月份达到盾构始发条件。”

施工方中铁十一局介绍，深江铁路七标项目在2023年顺利完成了年度既定目标，在2024年春节前，顺利完成了全线后开段首个盾构始发井主体结构封顶，快速完成由主体结构施工到盾构施工的工序转换，并完成盾构机台车下井工作，为节后加快推进盾构隧道施工提供了有力保障。

据了解，深江铁路东连厦门至深圳高铁，西接江门至湛江高铁，是沿线地区新建重大基础设施。项目建成后，将实现广东省沿海高铁主通道全线拉通，并直接带动粤东、粤西与珠三角的区域协调发展。深圳的前海自贸区与广州的南沙港自贸区实现半小时高铁互联互通，对进一步打造“轨道上的大湾区”，促进珠三角西翼片区经济社会发展具有重要意义。

“深江铁路是全国‘八纵八横’沿海高速铁路网的重要组成部分，也是粤港澳大湾区的重要交通基础设施。项目部全体管理人员超前筹划、精心部署，做足了节后现场施工的准备，大家对今年的施工目标信心满满、斗志昂扬！”冯亚杰说。

（记者 谢慧龙）