4.5万吨！巨轮靠泊东莞深赤湾码头 将缓解各地春耕压力

3月31日，在“海巡09340”的护航下，从西班牙拉斯帕尔马斯装货的“贝尔大西洋”轮历经49天，顺利靠泊东莞深赤湾码头，4.5万吨含氮磷钾复合肥将第一时间转运至全国各地，让化肥从船头直达田间地头，缓解各地春耕用肥压力。

东莞新沙南作业区是华南地区农业生产用肥主要进口通道，预计2024年农业生产用肥进货量约110万吨。眼下正值春耕备耕时节，为不误农时保春耕，东莞海事部门主动作为、多措并举，全力保障春耕物资海上运输供应链畅通。

“我们以船排队、货压港等船员和企业遇到的难点痛点为切入口，充分发挥党建引领作用，密切关注着化肥等重点物资运输船舶动态，开辟‘绿色通道’，简化审批流程。”东莞麻涌海事处处长黄俊波介绍，东莞海事部门通过落实“一船一策”精准服务，平均缩短单船在港时间8小时，提高了海上运输效率。

此外，东莞海事部门还采取“无人机空中巡航+海巡艇现场维护+执法人员现场检查”的方式，强化信息预警服务，细化船舶进出港报告、优化船舶交通组织，确保运输化肥等农业生产物资的船舶畅通无阻。

东莞深赤湾码头操作部经理张文渝表示：“立春过后，全国农业生产进入了关键时期，化肥等春耕物资的运输需求显著增长，在海事部门的保障下，春耕物资水上运输通关‘一路绿灯’，更快地满足了各地农业生产需求。”

据了解，东莞深赤湾码头承担着“保春耕”的重要任务，其作为粤港澳大湾区化肥粮食进口、仓储和中转的重要码头，年通过能力达3000万吨，而复合肥则占全国总进口量的48%。2024年1月至今，东莞麻涌海事处安全监管春耕化肥船舶运输共46万吨，创下了历年以来化肥运输安全监管新高。

（记者 谢慧龙 通讯员 林旭文 蓝童）