低空经济是全球竞逐的战略性新兴产业方向,是加快形成新质生产力的重要抓手。东莞青年紧抓机遇布局低空经济领域事业,创办无人机企业,研发制造的首款旗舰型无人飞行器顺利“起飞”。依托东莞的资源优势及相关政策扶持,企业将在低空经济赛道上奋力跑出“加速度”。
会议室里,企业把研发制造的首款旗舰型无人飞行器放置在最显眼的位置,这架被企业视为“掌上明珠”的无人飞行器是复合翼电动垂直起降无人机,能实现垂直起降和滑跑起降两种模式。而让它顺利“起飞”的是东莞青年何振科和黄志锋。
何振科告诉记者,自己一直对飞机和飞行非常感兴趣。2022年3月,怀着“飞行梦”的何振科成立了东莞翔际无人飞机科技有限公司,做起了无人飞行器的组装工作,由于没有自主研发产品,企业处处受限。于是,何振科开始了自主研发。
2023年初,他与黄志锋成为了合作伙伴,并把企业迁至松山湖。何振科:“我觉得东莞具有中国比较齐全的工业门类,对于企业的生产成本来说有非常大的优势。东莞又处于大湾区的核心地段,企业产品的整个应用场景会非常多。而且国家正推广低空经济,粤港澳大湾区肯定是先行先试,我觉得企业在东莞落地尤其在松山湖,对于我们找到更多的需求、掘更多应用场景,具有非常大的优势。”
据介绍,企业研发制造的首款旗舰型无人飞行器在结构上大幅降低了飞行过程的死重和空气阻力,可以最大程度地提高无人机的飞行时间和能效比,同时具备了大载重、长航时、5000米海拔高原垂直起降的优异性能,可同时携带多种有效载荷作业,并根据用户需求进行个性化定制,广泛用于巡查、紧急救援、航拍、测绘地理信息、光伏设备巡检、电力巡检等多个领域。“我们的飞行器是自主研发的,也是市面上很少采用的倾转结构,电机的结构也是我们自主研发的。”何振科说。
▲无人飞行器拍摄画面
粤港澳大湾区数字经济研究院发布的《低空经济发展白皮书2.0-全数字化方案》指出,低空经济是全球主要经济体角逐的新领域。预计到2025年,低空经济对中国国民经济的综合贡献值将达3万亿至5万亿元。低空经济成为发展的“万亿蓝海”,成为新质生产力发展新方向。
接下来,企业将把握机遇加大在细节处的投入,让无人飞行器更“聪明”,“眼界”更广。何振科:“研发一款高分辨率的吊舱,它可以广泛应用于整个城市的管理当中,对人、车、物等具有高辨识度,包括人脸识别、人员跟踪、人流量的控制等,对于城市管理以及提升管理效率都会助力。另外,企业将打造一个产学研创一体化的低空经济的生态。”
(记者 梁晓云)
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