今年以来,大家关心的东莞地铁2号线三期工程持续推进,近日又传来新进展。
6月6日下午,随着最后一块顶板浇筑完成,东莞轨道交通2号线三期工程虎门金捷路站主体结构全部完成。
金捷路站位于连升路与金捷路十字交叉路口,这是2号线三期2332标项目完成的第一座车站主体结构,为后期盾构施工提供了有利条件。
东莞地铁2号线三期计划2027年建成
东莞轨道交通2号线三期工程北起虎门火车站,南至交椅湾站,线路全长17.1公里,总投资143亿元,2022年8月开工,计划2027年建成。
▲2号线三期线路规划示意图
2号线三期大致沿莞太路、连升路、滨海湾大道修建,设虎门北站、虎门大道站、虎门金捷路站、虎门光明路站、滨海湾站、青创城站、港澳码头站、交椅湾西站、交椅湾站等9座车站(站名均为规划建设阶段用名,开通运营后的正式名称待官方公布)。
2号线三期工程建成后,将与已开通的一、二期贯通运营,采用B型车6辆固定编组方案,全线(东莞火车站——交椅湾站)初期配车41列,预计全程票价为10元。
▲2号线列车将驶向虎门中心区和滨海湾新区
2号线三期工程建成后,将实现虎门镇中心区与东莞市区、滨海湾新区的轨道连接,增强虎门与市区、滨海湾新区的联系;并通过与规划3号线、规划深圳20号线、规划广州22号线、深江铁路、中南虎城际铁路等轨道交通线路的换乘接驳,有力推动虎门深度融入粤港澳大湾区。
今年以来2号线三期工程持续推进
2月2日,右线全长2083.9米的虎门火车站—虎门北站区间盾构始发,从车站施工转入区间施工。
5月13日,宁洲河道北端最后一栋拆除建筑物开拆,2号线三期(沙角半岛段)整备工作取得重大进展,为地铁施工打开了作业面。
5月21日,2号线三期工程滨海湾新区2333标(沙角半岛段)开工,该标包括3站2区间,即滨海湾站、青创城站、港澳码头站、滨海湾站至青创城站区间、青创城站至港澳码头站区间,总长3.048公里。
5月28日,2号线三期工程土建施工2332标虎门光明路站至滨海湾站区间左线盾构始发,从车站施工转入区间施工,向“洞通”迈出了坚实一步。一起期待早日建成通车。