双向6车道，又一条断头路要打通！虎门去长安、深圳更方便

继上个月虎门金宁路（大宁村头段）工程启动勘察设计招标后，又一条断头路要打通了。

7月24日，广东省公共资源交易平台发布了县道X240长安至虎门段断头路工程设计施工总承包招标公告，东莞市道路建设中心拟投资2.53亿元，打通虎门路东新安路与长安振安西路之间的断头路，使之成为串联虎门、滨海湾新区与长安镇中心城区南片区的交通干道和综合性城市道路。

新建1.425公里道路连接虎门长安

项目路线设计起点顺接现状虎门路东新安路，下穿广深沿江高速后折向东北，跨磨碟河，在穗深城际铁路长安西站西侧200米处与长安振安西路连接。全线按照一级公路标准设计，全长约1.425公里（含新建94米长桥梁），双向6车道，宽40米，行车道宽3.5米，设计车速60公里/小时。

▲项目位置示意图

主要建设内容为新建路基路面，全线采用沥青混凝土路面结构，新建慢行系统、给排水管道、照明设施、交通设施和绿化景观，以及进行管线迁改等，桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级。项目由东莞市道路建设中心建设，征地拆迁、管线迁改由属地滨海湾新区、虎门镇、长安镇负责实施。项目建成后由东莞市公路事务中心负责管养。

虎门长安之间交通将更便利

虎门、长安作为毗邻的经济重镇，两地之间人流、物流密集，连接两镇的道路，除广深高速、广深沿江高速之外，主要有太安路（省道S122线）、上南路、滨海湾大道、环莞快速路-长安莲湖路、怀雅路-横中路等。路东新安路至长安振安西路打通后，虎门与长安之间将再多一条镇际联网道路。

路东新安路位于虎门路东社区，呈东西走向，西至路东大道，东止于广深沿江高速高架桥下，全长约2公里，双向6车道，混凝土路面，2000年建成投用。

▲现状路东新安路东止于广深沿江高速桥下

长安振安路东接国道G107涌头立交，西经上角桥连虎门南栅上南路，全长约13公里，分为东、中、西三段。振安路是长安镇交通主干道之一，也是联系虎门、深圳、滨海湾新区的重要通道。穗深城际铁路长安段沿振安路架设，设有长安西站、长安站两个车站。长安振安路升级改造工程目前正由东莞市道路建设中心实施，采用一级公路兼顾城市道路功能标准，设计车速60公里/小时，双向8车道。

▲长安振安路正在实施升级改造，预计2024年年底完成。图源：欢乐长安公众号。

作为东引运河水系入海口之一，磨碟河分开了虎门与长安两镇，在滨海湾大道建成通车前，沙角半岛前往长安镇只能绕经南栅社区，经上角桥前往。除了路东新安路与长安建安西路之间的断头路工程外，跨磨碟河连接虎门、长安的道路还有规划中的东湾大道。未来，虎门、长安两镇之间交通将会更加便利。

▲磨碟河与广深沿江高速隔开了虎门、长安两镇。

工程总工期600天

据了解，县道X240长安至虎门段断头路工程已列入《东莞市综合交通运输体系发展“十四五”规划》，项目建设对进一步提升长安镇和虎门镇东西片区交通联系，强化滨海湾新区与深圳道路衔接，促进区域与城市间经济合作、交流和协调发展具有重要意义。

目前，该道路各项工作持续推进中。7月10日，东莞市自然资源局核发了县道X240长安至虎门段断头路工程建设项目用地预审与选址意见书，批准了该项目选址红线图。7月12日、18日，东莞市发展和改革局先后批复同意该项目可行性研究报告、初步设计概算。

该工程计划总工期为600日历天，其中设计工期60日历天，施工工期540日历天。