直通12345丨企业员工吐槽公交难等？马上升级公交线路！

从深圳松岗公园地铁站至东莞石龙客运站的莞312路公交车，全程51公里。经过松山湖园区，是不少企业员工往返莞深的重要通勤线路。有企业员工就反映这趟车不好等，两地通勤有点难。

“很痛苦，之前每天的通勤让我挺遭罪的！”在松山湖上班的万先生家在深圳松岗，每天需要搭乘莞312路公交车上下班，他说每至通勤高峰期及周末节假日，莞312路等待班车时间较长，车厢内总是“人头涌涌”，出行体验不佳。

今年3月，松山湖某企业员工在“企莞家”平台上留言称：越来越多在深圳宝安居住的员工到松山湖企业上班。目前宝安松岗片区与松山湖的轨道交通还没有开通，只有莞312路晚上通勤，班次密度也不太够。员工们出行不便。希望增加公交通勤班次或者线路，解决员工出行难题。

东莞12345热线收到留言后，立即将工单派发到松山湖交通运输分局，该分局随即联合松山湖公交公司展开细致研究，仅两天时间，就制定了详细的线路“升级”方案。

在周一至周六，线路增加投入2台公交车辆，同时增加深圳松岗公园地铁站至松山湖中小科技园的8个区间班次，早高峰深圳至松山湖以及晚高峰松山湖至深圳的发班密度由原来的平均20分钟/班，提升至约15分钟/班，进一步加强莞深两地间的联系，提升通勤服务质量。

而在周日，整条线路客流较平常上升较多，客流增幅超过工作日平均的60%。为此，松山湖公交在周日，尤其是周日下午，契合客流需求，双向共增加了8个班次，通过加密班次降低乘客候车时间，从而进一步降低车厢拥挤度，提升出行体验。

“我们首先从储备运力中抽调2台公交车，当天完成安全检查和标识更新等。”松山湖公交公司党支部书记、董事长陈惠强介绍，“其次通过智能调度系统，优先安排熟悉莞312路线路的车长，确保班次准点以及行车安全。最后通过莞312路的‘微信线路莞家群’、车来了APP等将相关班次信息向市民公布，让市民实时掌握线路最新发车时间。整个过程环环相扣，最终实现了‘两天上线’的高效落地。”

经过一段时间的尝试，效果比较明显：早晚高峰的乘客平均候车时间缩短了8分钟，尤其是深圳方向的通勤员工，“上车有座”的比例上升较大，车厢拥挤度也大大下降。

“这既是对我们工作的肯定，也让我们更有动力持续优化提升公交精准化服务，让‘听劝’成为松山湖交通服务的常态。”松山湖交通运输分局工作人员表示。

（记者 曾闽）