改扩建进行时 | 常虎高速改扩建项目迎新进展→重大节点接连告捷

在东莞热火朝天的建设中，交通基础设施的提升和完善已经成为推动区域协同发展的重要引擎。近日，常虎高速改扩建项目传来振奋人心的消息，石洞二号隧道顺利贯通、全线首个跨线桥提前拆除，两大重要节点的接连告捷，为区域发展注入强劲新动力。

历经数月艰苦奋战，4月21日下午，常虎高速改扩建项目——石洞二号隧道迎来贯通时刻。作为连接常虎高速主线和支线的关键枢纽，隧道不仅要贯穿虎门镇石洞森林公园的山体，还要穿越随时可能出现塌方风险的花岗片麻岩地层，复杂的地质条件给施工带来了挑战。

“二号隧道两次穿过南坑虎门断裂带，岩石节理裂隙发育，塌方风险极高。”面对重重挑战，施工单位因地制宜，采用爆破与机械开挖相结合的施工方法。施工单位代表介绍：“我们通过加强超前地质预报、围岩实时监控量测，以及采用数码雷管精确分段爆破，最大限度减小围岩扰动，确保施工安全与效率。”

在石洞二号隧道贯通的前一天，常虎高速改扩建项目首个跨线桥安全拆除。作为上跨甬莞高速的跨线桥，其拆除工作面临着巨大的交通压力。按照计划要封闭甬莞高速一日，施工单位深知这短短一日对于周边交通的影响不容小觑。

为确保拆除工作顺利进行，施工单位提前制定了详尽的交通疏导方案，并与相关部门进行多次深入协调。拆除当日，71台机械设备及320余名人员协同作业，最终于4月20日凌晨2点顺利完成全部上跨桥梁拆除，凌晨五点恢复高速通行，较既定节点提前4小时完成。

据介绍，常虎高速改扩建工程全长50.592公里，设计时速120公里，竣工后将有效缓解区域交通拥堵，提升路网通行能力。接连两个重要节点的顺利完成，不仅展示了东莞交投集团在重大交通建设项目中的技术实力和管理水平，也为后续工程的顺利推进奠定了坚实基础。接下来，集团将继续加大投入，优化施工方案，加强安全管理，确保常虎高速改扩建项目各项工程按照既定计划稳步推进。

（记者 赖晶晶）