“一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来”,这句名诗道出以前很多人想吃到新鲜岭南荔枝的艰难。最近,东莞本地荔枝妃子笑陆续上市,一些荔枝果农和快递公司通力合作,打通物流瓶颈,实现荔枝运往海外的次日达,向世界讲述中国农业的品牌故事。

早上9点,黄江的金禧宝荔荔枝园里一片忙碌,果场人员和快递公司人员正以“联合团队作战”的方式,对新鲜采摘的荔枝进行快速分拣、打包。看到现场忙碌的情形,荔枝园负责人陈霞难掩兴奋之情,因为这是她们经营果园以来第一票发往国外的荔枝,这也是东莞第一次将新鲜荔枝以C2C模式发往外国。为了保证东莞荔枝发到国外的品质,陈霞要求每颗荔枝均需要20克以上,同时在挑拣中严格把关,注意每个细节。“这些荔枝携带着的树枝,运输途中会在泡沫箱里面晃来晃去,树枝就会戳烂旁边的荔枝。妃子笑还好,糯米糍的皮特别薄,一戳就出水,还会感染其他荔枝。”荔枝园负责人陈霞解释说。


荔枝经过挑拣后,马上原地装箱,随即搬运上早已守候在一旁的专业物流运输车。上午10点,物流运输车载着一箱箱包装精美的荔枝,驶出果场直奔机场。荔枝从采摘到上飞机,仅在半天内完成,整个过程无缝衔接,丝滑流畅,次日将送达新加坡的客人手中。海外客户满是期待和惊讶,“端午节我就寄一些给自己的亲戚朋友们,还有一些客户,让他们尝一下最新鲜的荔枝。新加坡有一些广东人,他们一定很思念家乡的味道。”
陈霞表示,此次荔枝出海是果农和物流企业紧密配合的结果。毕业于暨南大学的她,通过同学网络,积极对外联络,联系海外买家。“我去对接的,刚好他们在新加坡有很多团购的团长,我们可以借助这些力量做一些分销,因为做团购的团长本身就有很多消费者的资源。”陈霞对记者说。

前端问题解决后,最重要的就是物流。由于刚刚上市的妃子笑荔枝,保鲜时间仅有两天左右,为了做到次日达海外的要求,顺丰公司派了工作人员到果园驻点,协调处理物流方面的衔接问题,向海关提前预申报 ,同时从清关到荔枝落地派送都有单独的人员保障力量,“我们今年第一年实现了个人荔枝的海外寄递,之前我们是通过转关的方式,大概要两到三天。这次打通了关务以后,我们从深圳口岸直接飞到目的地新加坡,实现今天采摘,第二天上午送达,和国内的时效是一致的。”顺丰速运深莞区国际运营负责人赵晓川告诉记者。

接下来,东莞的桂味、糯米糍等将“隆重登场”,陈霞希望通过这次荔枝出海的成功经验,将更大体量的东莞荔枝输送到国外,让世界共享新鲜的“东莞味道”。
(记者 邝聪 赖晶晶)