【视频】东莞率先实现氢能两轮车量产 首批50辆车投入运营

近年来，东莞将氢能产业作为推动经济高质量发展的重要抓手，以及推动经济转型升级、实现绿色低碳发展的重要引擎。7月4日上午，东莞市氢能两轮车量产发布暨投运仪式活动在中堂镇举行，首批50辆氢能车正式投入运营。此次氢能两轮车的量产发布和投放，是东莞市推动绿色低碳出行、加快氢能产业发展的重要一步，标志着东莞市氢能产业发展迈出坚实的一步。

活动中，东莞新锋阳氢氢能源发展有限公司在中堂镇投放首批50辆氢能两轮车，并举行交钥匙仪式。该款两轮车以氢气为能源，创新采用甲醇站内制氢、水冷氢动力系统、固态金属储氢及车联网等先进技术，排放物只有水，车子可大量减少二氧化碳排放，实现真正意义上的零碳出行。据悉，首批两轮车所属的甲醇制氢二轮车能源运营项目，以中堂镇甲醇制氢加氢一体站为中心，打造氢能两轮车外卖配送示范应用场景。这也是东莞市首个纯商业化运作的氢能应用场景。按计划，今年底将在东莞部署200辆氢能两轮车。

青岛阳氢集团副董事长黄心懋：“东莞是重要的两轮车制造基地，在销售、运维、经营等方面优势显著，将氢能技术与之对接，希望以东莞为起点向全国推广。”

中交雄安融资租赁有限公司党委书记、董事长王荆洲：“东莞作为大湾区核心城市，电动车全产业链优势明显，短途出行市场需求巨大。”

仪式上，阳氢集团与东莞物流配送、外卖服务企业签署合作协议，还与中堂镇本土企业本铃车业科技有限公司签署氢能两轮车合作备忘录，深化产业链上下游合作。此外，东莞市能源投资集团发布氢能产业布局计划，积极构建多元化储氢运氢体系，探索氢能多领域商业化布局。目前，该集团已建成 2 座加氢站。

中堂镇作为东莞市氢能产业重点承载区，发布氢能产业战略规划蓝图，围绕加氢基础设施建设、本土企业支持、项目招引谋划，目前已引进全国首条低压常温稀土储氢生产项目，借助中科院（赣江）固态储氢技术，推动形成氢能“产储运用”产业闭环。

（记者 彭搏）