近年来,电动自行车领域火灾频发、交通事故率居高不下等问题引起社会高度关注。为有效应对这一难题,国家相关部门通过升级技术规范强化安全管理,并于2025年9月1日起实施《电动自行车安全技术规范》(GB 17761-2024)新国标。与以往相比,本次新国标主要调整包括时速超25公里自动断电、铅酸电池车型重量上限提升至63公斤、强化防火阻燃要求等11项核心变化,旨在提升车辆安全性能并降低火灾和事故风险。对于这一新规变化,广大消费者给予高度认可。

在南城宏远路,各种品牌的电动自行车销售店铺林立,记者在采访时,一家门店负责人透露,目前店内正处于清库存阶段。据了解,新国标实施后设有三个月“缓冲期”,2025年9月前生产的旧国标电动自行车,可在缓冲期内继续销售。值得注意的是,这类车辆的上牌截止日期为11月30日,逾期将无法上牌。
针对新政策,该店负责人何世志也提醒,“旧国标的电动自行车必须在11月30日前完成上牌。不过,新国标出台前已上好的车牌不受影响,可正常使用。”
电动自行车新国标已正式实施,此次标准对车辆外观、制造材料、整车重量及行驶限速等核心指标进行全面优化调整,显著提升了电动自行车的安全性能与防火防爆等级,也为消费者提供更安全、实用的日常出行选择。

谈及新国标下的产品变化,何世志介绍,为强化车辆防火阻燃效果与整体安全性,电池外壳材料已从塑料升级为金属材质。这一调整使电池重量略有增加,同时提升了续航能力。此外,车辆限速也从生产源头进行严格管控,工厂直接将最高时速设定为25公里/小时,从技术上杜绝了后期篡改的可能。“车辆均配备GPS系统,一旦行驶时速超过25公里,将自动触发断电机制。”何世志说。

新国标的实施获得了广大消费者的认可,大家普遍认为,这一标准从源头降低了电动自行车的安全风险。市民王女士对限速措施尤为赞同:“时速超25公里就自动断电,会安全很多,可以减少交通事故。现在有些电动自行车被私自调到60公里的时速,飙得好快,太危险了。”

不过,新国标的限速要求也引发了外卖行业从业人员的担忧。外卖小哥刘先生表示:“25公里的限速对我们行业影响不小,送外卖全靠争分夺秒,很赶时间,限速可能会影响送餐效率。”
对于新规实施后如何选购新车的问题,业内人士建议消费者选购电动自行车要认准CCC认证和产品合格证,同时还可根据东莞电动自行车以旧换新政策,获取相应补贴。
(记者 杨涛)