【一把手访谈】东莞市发改局：争取更多改革政策红利落户 推动东莞高质量发展

　　编前语：当前，全市上下掀起了学习宣传贯彻习近平总书记视察广东重要讲话精神的热潮。15日起，《东莞新闻》栏目将推出“一把手”访谈系列报道，通过对市直各单位相关负责人进行专访，谈学习体会，讲贯彻新思路、新举措，谈工作亮点，展示全市学习贯彻落实习近平总书记视察广东重要讲话精神的积极氛围，以及逢山开路、日夜兼程的实干精神。首先来看第一篇：

　　东莞阳光网讯（全媒体记者 孟真 刘锐良）东莞市发改局按照市委市政府的工作部署，在积极争取更多改革政策红利落户东莞、加强东莞与大湾区城市间交通互联互通、谋划重大发展创新平台等方面发力，为东莞改革再出发作出积极贡献。

　　粤港澳大湾区的融合发展势在必行，市发改局根据自身职能，明确东莞参与大湾区建设发展战略和工作思路，推进大湾区建设政策机遇项目化，积极争取国家和省在改革、开放、创新、粤港澳合作等方面给予更多先行先试政策和项目支持，同时参与打造松山湖高新区等对接大湾区的重点平台。

　　市发展和改革局局长 罗斌：“科学地谋划对接大湾区发展的重大平台，围绕建设大湾区先进制造业中心的定位和目标，我们要深度的参与大湾区国际科技创新中心的建设，推动将松山湖高新区建设成为大湾区科技创新合作示范区，推动中子科学城建设成为面向全球的湾区创新驱动发展的新高地，推动滨海湾新区建设成为粤港澳协同发展先导区。”

　　除了重点平台的打造，作为处于粤港澳大湾区地理位置核心的城市，东莞也将积极加强与大湾区城市间交通互联互通，加强轨道交通规划的研究，谋划1号线一期、穗莞深城际轨道等一批轨道交通项目和高快速路项目。

　　市发展和改革局局长 罗斌：“包括加快东莞地区铁路枢纽总图规划编制，积极争取广深第二高铁增城至松山湖段纳入《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》的近期建设项目，积极争取（深茂铁路）采用途经东莞滨海湾新区并设站的北线方案，加快推进1号线一期、赣深客专、石龙铁路集装箱办理站、穗莞深城际轨道、佛莞城际轨道等轨道交通项目的建设。”

　　除此之外，市发改局还积极谋划重大发展创新平台，坚持传统产业、优势产业、新兴产业并举，以先进适用技术对传统优势产业进行智能化、绿色化改造，以文化积淀、创意融合提升东莞制造品牌，推动“东莞制造”走向国际高端市场。