东莞植物园对不少市民来说是一个休闲胜地,但一到周末,绿色路植物园段的交通拥堵问题也同样让人头疼。为了缓解交通压力,近日南城打造了港湾式公交站,有效地提升了道路通行效率。
在绿色路植物园路段,公交车正缓慢驶入该港湾式公交停靠站,等待乘客们安全上下车之后再起步。据了解,此前该路段采用直线式公交站,在公交车经停时,常影响身后车辆通行,易造成道路拥堵。
去年起,南城改造了绿色路植物园段4个港湾式公交停靠站,采取路面向人行道方向切入3.5米,长度60米左右形成的泊车港湾,能同时满足2至3辆公交车的同时停靠,入站的公交车减速、停车和出站加速等各个环节都可以在站内完成。
南城工程建设中心专业技术员张志鹏:“我们除了把植物园4个公交站改造成港湾式公交站外,水濂科创路十几个公交站也在改造。那些老旧的站台改成新式的港湾式站台,比较漂亮,也方便了附近的市民,舒缓当地的交通。”
除了港湾式公交站改造外,南城还会采取优化停车设置、新增停车泊位、建设停车场、强化交通管理、实施重点区域综合治理等一系列整治提升措施,有效地缓解拥堵问题,提高市民对道路通行的满意度。
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