83辆国产新能源公交车从东莞出发 开启“漂洋之旅”

5月4日12时，满载83辆国产新能源公交车的“M.V.BOHWA AMOY（宝华厦门）轮”从东莞港顺利启航，发往共建“一带一路”国家罗马尼亚的康斯坦萨港，标志着本年度首批次从东莞港发运的新能源公交车正式开启了“漂洋之旅”。

“这是中兴智能汽车有限公司第四次从东莞港发运新能源公交车出口至共建‘一带一路’国家。”据东莞港集装箱码头有限公司副总经理刘振介绍，东莞港因货源集结、运输组织及出口通关流程顺畅快捷的优质服务供给而备受出口企业青睐。本批次出口的新能源公交车将用于罗马尼亚康斯坦萨市公共交通，对于推动当地公共交通绿色发展、改善当地民众出行环境具有重要意义。

据了解，此次出运的新能源公交车为纯电动车辆，智能化程度高，整体货值超9000万元。为保障该批新能源公交车吊装作业安全和运输安全，东莞海事局在五一节前便完成了相关部署，于4月26日组织码头、船方、货代召开电动公交车出运安全协调会，宣贯国际规则中对于船载锂电池货物的特殊监管要求，以及在吊装前应当采取的一系列必要安全措施。

“我们重点对船方载运的公交车型号、剩余电量、车载电池防短路、防损坏、防意外启动、积载车辆的绑扎系固、相邻车辆的隔离等安全措施进行详细检查与指导，确保公交车的适装适运，同时加强对暴雨天气航行进行安全叮嘱。”东莞沙田海事处坭洲海巡执法大队队长杨光辉表示，根据《国际海运危险货物规则》，电动汽车在水路运输中属于第9类危险货物，为确保车内装机电池的安全，五四青年节当天，东莞海事部门综合运用水上大交管一体化监管模式，上下联动开展全程交通组织，派出青年突击队为该船舶开辟“直进直靠、直离直出”绿色通道，全面提升船舶在港周转率。

近年来，以新能源汽车、锂电池和太阳能电池为代表的中国“新三样”产品因技术、价格方面的领先优势，在海外尤其是共建“一带一路”国家持续走俏，“中国制造”正加速推动共建国家的能源转型和绿色低碳发展。海事部门将不断强化安全保障能力，大力提升通关便利化水平，为全力支持保障东莞航运经济高质量发展贡献海事力量。

（记者 谢慧龙 通讯员 吴保家 蓝童）