【视频】@广大车主，虎门港高速全封闭施工549天，请注意绕行→

封闭施工分为两个阶段实施

据介绍，虎门港支线双向封闭施工工期分两个阶段进行。第一阶段从2024年7月至2025年12月，虎门港支线双向封闭施工，莞佛高速东西向通过五点梅支线通行，完成长湖1号中桥至新联互通（含广深高速与虎门港支线4条互通匝道）主线改扩建施工。

第二阶段从2026年1月至2027年12月，五点梅支线双向封闭施工，莞佛高速东西向通过开通后的虎门港支线通行，完成五点梅支线及广深高速太平互通至五点梅互通之间的上跨高架施工，将通过两侧分离新建与直接拼宽的方式，将现有的双向4车道，扩建为双向8车道。

常虎高速改扩建工程已完成总投资的14.9%

据了解，常虎高速改扩建工程是广东省重点项目，由东莞交投集团下属市路桥公司负责投资、建设、经营和养护管理。

常虎高速改扩建工程项目总长50.595km，设计速度120km/h，总投资约187.76亿元，目前累计完成投资约27.98亿元，完成总投资的14.9%。项目主线东深互通-松山湖互通以及大岭山互通-花灯盏互通主要由现状双向6车道扩建为双向10车道；松山湖互通-大岭山互通路段由双向6车道扩建为双向12车道；五点梅支线由双向4车道扩建为双向6车道；虎门港支线由双向4车道扩建为双向8车道。

常虎高速作为与狮子洋过江通道的重要连通道路，使东莞、惠州能更好地连通南沙，并与西侧广中江高速，东侧甬莞（惠常）高速一起，构筑横贯南沙、辐射粤东西两翼地区的高速公路网络。此外，常虎高速改扩建工程完成后将进一步完善东莞市内道路网络，提升东莞骨干路网通行能力和服务水平，缓解交通拥堵现状，为东莞高质量发展提供坚实的交通支撑，对推动东莞交通一体化进程、进一步融入大湾区综合交通网具有十分重要的意义。