大湾区“黄金走廊”加速改扩建，最新进展→

2025年03月14日 10:15 有3人参与 3条评论

攻坚克难

三阶段拆除重建

既有高速建设时，曾提出“桥上行车、桥下商场”的概念，但出于运营安全考虑，“桥下商场”一直未投入使用。目前，基于改扩建提质扩容，需对商业桥拆除重建。

项目全线商业桥共计6座，位于东莞段沿线多座互通立交内，均为左右幅分离式桥梁与房建结合的整体框架结构，共分为三层，其中顶层是高速公路行车道，中缝连接部位为现浇+预制混凝土结构；一、二层是商场楼板，为混凝土预制空心板结构。

△商业桥内部结构

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来源：广东省公路建设有限公司编辑：邓燕芬关键词：交通

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