1月14日00时00分,备受关注的东莞大堤石马河口—厚街水道桥段堤岸加固工程(石龙南桥至石龙南二桥段)顺利完工。完工后,这段全新加固的堤岸道路与石龙华南大桥、南岸大桥、南二桥无缝衔接,实现全线通车,有效缩短了石龙、茶山、石碣、石排、企石等镇街之间的往返交通时间,为沿线居民提供了高效便捷的出行选择。
该工程位于石龙西湖段,起点石龙南桥,终点石龙南二桥,道路全长约2260m。作为双向四车道城市次干道,江南路路段长期承担着多个市、镇来往通行的交通压力,路面存在大量横、纵向裂缝,部分裂缝两侧还存在高差,多年小范围维修养护后道路运行情况始终未得到根本性的改善,为过往通行车辆造成诸多不便。
为彻底解决这一交通安全隐患,同时提高东莞大堤防洪安全系数,最大程度保障通行车辆行车安全及沿线市民群众的生命财产安全,综合多方意见,市委、市政府最终决定于2024年4月实施东莞大堤石马河口—厚街水道桥段堤岸加固工程(石龙南桥至石龙南二桥段)。该工程原计划于2025年5月完工,为尽快还路于民,施工队克服重重困难,日夜兼程,最终提前至2025年1月14日实现全路段通车,极大地缓解了区域交通压力,为2025年春运工作提供了更加顺畅、平安、便捷的交通环境。
该工程主要实施内容包含堤身加固处理、堤顶道路升级为沥青路面、排水系统更新修复、人行道改造为非机动车道及人行道“二道合一”等内容。升级改造后的路面由原来的混凝土变为沥青,不仅路面更加平整,耐久性也大幅提升,有效减少了车辆行驶时的颠簸和噪声,极大提升了车辆行驶的安全系数及舒适程度。此外,在堤身加固方面,工程采用高强度材料,增强堤岸抗洪能力的同时,确保车辆在极端天气条件下行驶的安全性及稳定性,并加设排水系统,避免道路积水导致的交通隐患,为石龙城市形象“上大分”。
此外,在道路规划上,工程将原有的人行道改造为非机动车道,并实现人行道与非机动车道“二道合一”。这一优化整合了道路资源,提高了道路通行效率,为市民打造了更便捷、安全的出行环境。
(通讯员 卢引璋 叶民轩)